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到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要家電

搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!

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商品訊息描述

嚴選加工精緻

隨心應手,調理方便媽媽廚房好伙伴

◆適用於 吐司麵包、各式甜麵包、歐式麵包、各種特殊配方麵包

限時優惠



商品訊息特點









淨重、容量或數量:400g

成分:小麥

每100公克
熱量----------------------------348.1大卡
蛋白質---------------------------12.3公克
脂肪------------------------------0.1公克
飽和脂肪--------------------------0.1公克
反式脂肪----------------------------0公克
碳水化合物------------------------74.5公克
鈉-------------------------------1.5毫克
糖---------------------------------2公克


有效期限:1年

原產地(國家):台灣

廠商廠商或國內負責廠商:成億商行

工廠地址:台中市西屯區福雅路482巷101之7號

電話:(04)2463-3935



禮物



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民主進步黨籍立法委員余宛如今天表示,現行法規定自行車不能載人及加裝兒童座椅,希望修法讓親子共乘合法化;交通部說,初步草案放寬七歲以下且體重廿公斤以下兒童。

余宛如上午與立法院副院長蔡其昌、民進黨籍立委趙天麟在立法院舉行記者會表示,依道路交通管理處罰條例及道路交通安全規則,自行車不得附載坐人或加裝兒童座椅載幼童,違者可處新台幣三○○元以上六○○元以下罰鍰,從民國五十七年修訂至今未調整,希望交通部盡快提修法,推動親子共乘友善安全空間。

蔡其昌說,鄉下許多家長會騎腳踏車載小孩,如果違法,家長會將兒童放在機車腳踏板,反而更危險。台灣是腳踏車王國,未來應訂親子腳踏車安全標準,讓業者設計、製造出安全漂亮腳踏車,也能保護環境。

趙天麟表示,美國、澳洲與日本等,小孩都能上腳踏車被大人乘載,在台灣卻違法,違反潮流。兒童座椅應列為經濟部標準檢驗局檢驗項目,唯有開放納管,才能讓親子共乘常態合法化,相對落伍的法律應修正。

交通部路政司副司長張舜清說,經幾次協調會,將有規範,騎乘者對自行車要有基本操縱能力,周年慶年齡要在十八歲以上,附載兒童也會必要限制,初步規範規劃是七歲以下、廿公斤以下。

內政部警政署交通組副組長江益義說,自行車載人屬可勸導項目,自一○一年至今僅開罰廿幾件,未來會配合交通部執法;標檢局副局長莊素琴說,兒童安全座椅已參酌歐洲聯盟標準在起草、徵求意見中,預計明年上半年盡量完成國家標準公告,後續與路政司進一步討論細節、技術與安全考量。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳昱光╱台北報導】

台灣高鐵衝刺離峰時段運量,自2010年推出「高鐵假期」套裝行程,今年預估使用人次可達到目標130萬,較去年成長20萬人次。執行長鄭光遠表示,明年規劃透過與觀光、住宿業者策略結盟等方式,擴大國旅市場,明年目標設定為200萬人次,成長幅度逾5成。

目前台灣高鐵的運輸結構以商務與返鄉人數為大宗,占比各約40%,其次為旅遊客群占13%、通勤占7%。

鄭光遠指出,由於高鐵旅客多數是在假日等尖峰時段搭乘,離峰時段的載客率仍有成長空間,因此推出「高鐵假期」套裝行程,同時提高觀光客群占比與離峰時段的搭乘率。

鄭光遠說,台灣高鐵配合交通部國旅計畫,積極推廣在地觀光,並結合當地住宿,目前已與142家飯店合作,推出1~3日的套裝行程,從高鐵購票、轉乘交通、景點門票到住宿訂房等都能一次完成。明年計畫將擴大異業結盟,推出更彈性的離峰時刻票價,並將使用套裝行程的旅運量目標設定為200萬人次,要比今年的130萬成長5成以上。

台灣高鐵也積極發展「會員經濟」,目前企業會員已有8,000家以上,預計明年8月系統建置完成後,將進一步開放個人會員,透過行動平台、直接行銷等方式,將搭車優惠等訊息傳遞給乘客。

除了衝刺國內旅運商機外,台灣高鐵在專業技術輸出上也有所表現,積極爭取海外顧問業務,目前已入選馬星高鐵的顧問標案候選資格,近日將公布得標名單。鄭光遠表示,全球投標業者共有8家,包含中國大陸、日本等,對於台灣高鐵技術也很有信心。

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