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秒速剪析會聲會影(X7以上版本適用)-目錄導覽說明
第1章 進入數位影音領域
第2章 認識會聲會影
第3章 會聲會影初體驗-我的第一個視訊影片
第4章 視訊的擷取
第5章 視訊影片的剪輯與安排
第6章 視訊影像的編輯技巧
第7章 素材庫的管理
第8章 轉場與濾鏡的套用
第9章 片頭標題與字幕
第10章 素材的覆疊合成
第11章 音訊的處理
第12章 輸出視訊
心得
語言:中文繁體
規格:平裝
分級:普級
開數:23*17
頁數:336
出版地:台灣
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世界智慧財產權組織(WIPO)最新報告指出,2015年中國專利申請數首次在單一年度超過100萬件,成為全球首個達成此目標的國家,數量也幾乎相當於美、日、韓3國的總量。但專家指出,中國的專利轉化率極低,且專利領域也有過度集中的問題。
WIPO最新報告稱,中國專利局去年受理了超過110萬件專利申請,成為首個單一年度內受理超過100萬件申請的專利局,幾乎相當於排名其後的美國、日本和韓國的總量,且中國的增長也是最快的,其增幅高達18.7%。
據估計,2015年全球的有效專利為1,060萬件,其中約4分之1在美國,其次是日本和中國,分別為18.3%和13.9%。專利申請最多的領域為電腦技術、電氣工程和資通訊。
根據該報告,2015年全世界共授權約124萬件專利,比2014年增長5.2%,主要是由於中國授權量的增加,中國專利局2015年的專利授權量近36萬件,超過美國成為授權量最大的主管局,在商標和工業品外觀設計申請數量,中國也居世界第1。
值得注意的是,中國的申請以國內為主,中國創新者向境外提交的專利僅為4.2萬件,申請數量比較突出的是手機通訊商華為和中興。相較下,美國的創新者在國外提交的專利申請約有24萬件。
儘管中國擁有如此龐大的專利申請量,但絕大多數停留在概念裡,並未轉化為實際生產力。分析人士指出,在中國22萬個項目契約中,只有2,571個是專利轉讓契約,也就表示專利轉讓實施率僅有1.17%。鉅亨網新聞中心
中國原物料期貨近期大漲,引起官方行動降溫。上海期貨交易所今 (8 日) 公告,將自 9 日起調漲這兩項期貨日內平今倉手續費。
上期所公告表示:「經研究決定,自 2016 年 11 月 9 日起:一、螺紋鋼 1701 合約日內平今倉交易手續費從成交金額的萬分之一調整為成交金額的萬分之二;二、天然橡膠 1701 合約日內平今倉交易手續費從成交金額的萬分之零點四五調整為成交金額的萬分之一。」
螺紋鋼昨天午盤開盤後,不到 6 分鐘就漲停,報每噸 2889 元人民幣,創 2014 年 9 月以來新高,今天漲幅一度也達 5%,之後漲幅縮小至 2.4%。橡膠昨天漲 4%,今天早盤漲停,過去 1 個月漲幅達 14%。
部落客推薦其他如焦媒焦炭漲勢,也引起官方喊話關注。據新華社報導,中國國家發改委指出,煤炭價格繼續上升沒有基礎,是脫離供需基本面的非理性上漲,不可優惠網站持續,「有一定的藉機炒作因素在推波助瀾。」
先前鄭商所在 10 月 31 日也宣布,調漲動力煤日內平今倉交易手續費,是 1 周內第 3 次調漲,讓此項手續漲 1 周內上漲近 5 倍。
下面附上一則新聞讓大家了解時事兩岸民航局最近正透過電話聯繫方式,協商明年農曆春節兩岸加班機;不過,復興航空宣布解散,所有航線昨天起停飛,兩岸春節加班機得重新再規畫。
因兩岸溝通停擺,明年兩岸春節加班機首次無法以見面協商。交通部民航局說,兩岸春節加班機事關台商返鄉過年權益,即使無法面對面談,仍透過電話連繫安排,目前是進行中。
不過,復興航空突然宣布退出台灣市場,的確打亂原本的兩岸春節加班機規畫,不但復興航空十三個大陸航點原有航班已訂位旅客,得想辦法轉至其他航空公司,原本復興航空春節預定開加班機,也協調其他航空公司再增班。
旅行社說,兩岸春節機位早就訂位,上海、杭州等熱門航點,十月底前幾乎都已訂滿,若要依原訂位時間簽轉至其他航空公司,困難度很高。
【中央社苗栗縣二十三日電】交通部長賀陳旦今天前往苗栗縣考察交通建設,對於復興航空宣布解散停飛,恐怕影響春節運輸,他表示,除協調同業調度,必要時將尋求復興現有機隊投入緊急運輸。
賀陳旦會同立法院交通委員會前往苗栗地區考察交通及觀光建設,記者詢問復興航空對外宣布停飛、解散,是否讓交通部措手不及,賀陳旦表示,復興航空一定有經營上的困難,不在乎他們對行政單位尊不尊重,最重要的是對於旅客權益必須要有「責任心」。
交通部目前除了在行政上進行處罰外,賀陳旦表示,最急迫的事情,就是想辦法找同業,協助調度運輸,同時提供充分的資訊,減少旅客的權益損傷。
面對即將到來的春節運輸,賀陳旦指出,需要一些時間找同業調度,必要的時候,將尋求必要的作為,讓「復興自己的機隊投入到緊急處理」的狀態中,不過還有相關的法令和程序需要努力。
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